韩国为美国制定的自动驾驶数据标准正式发布——韩美标准合作的首个成果

韩国提出的自动驾驶交通信号数据标准（TLSM）在 2024 年修订版的美国汽车工程师学会标准（SAE J2735）中得以体现。该标准作为自动驾驶汽车领域事实上的国际标准，已于美国时间9月16日发布。SAE J2735（V2X 通信消息集字典）对交通灯信号数据格式（TLSM，Traffic Light Signal Message）等自动驾驶数据格式进行了定义，正逐渐成为全球自动驾驶领域事实上的重要标准。

依据 2023 年与 SAE 签署的谅解备忘录（MOU），韩国国家技术标准研究院（以下简称“国家标准院”）始终致力于推动参与 SAE 标准制修订等标准合作事宜。该标准由韩国警察厅和韩国道路交通给管理局共同制定，而韩国国家技术标准院正在将该标准的内容作为国家标准KS R 1600-3（交通信号数据）制定的内容接受。

国家标准院自2020年起，与相关部委和行业合作制定自动驾驶数据国家标准（KS R 1600 1∼7）。自动驾驶数据格式的标准是自动驾驶汽车、交通基础设施和智能设备之间通信的通用语言，不仅对于提高自动驾驶的基本安全性必不可少，而且对于拓展车辆共享、远程监控等未来移动业务至关重要。目前，自动驾驶数据使用场景、车辆信息、交通信号、地图、交通管制、行人安全数据等7类国家标准（KS）正在制定中。

金钟郁院长表示：“这是我们的自动驾驶数据标准首次获得国际认可的案例”，“国家标准院将继续推动制定自动驾驶数据国家标准（KS ），这是建设自动驾驶基础设施和振兴产业的基础“，“我们将通过国际合作，例如与美国标准的合作，支持国内技术的全球化”。

警察厅长赵志浩表示：“韩国制定的交通信号数据的美国标准是此前实现自动驾驶商业化的跨部门合作的成果”，“交通信号信息标准化不仅对自动驾驶车辆非常重要，对支持未来移动化安全运行也是十分必要的。同时，为了收集和提供基础设施信息，也希望得到各界的支持和关注。“