韩国产业通商资源部国家技术标准研究院正在制定振兴自动驾驶汽车产业的标准化推进战略,并于3月23日在韩国皇宫酒店举行了由业界和相关机构专家参加的“推进自动驾驶汽车标准化工作座谈会”。参加会议的人员包括国家技术标准研究院院长、现代摩比斯、LG电子、KT、三星电子、LG Innotek、汽车研究所、自动驾驶技术开发集团、公共安全政策研究所和标准协会在内的20多名产学研相关人员。主要内容是讨论并收集关于自动驾驶汽车标准化推进战略(计划)的意见。
《自动驾驶汽车标准化推进战略》(以下简称《推进战略》)是对行业要求的回应。为了引导国内自动驾驶汽车企业的商业化,政府有必要提出标准化计划。该计划草案是由实践委员会和其他机构于今年2月底制定的。
《推进战略》为确保自动驾驶在中国的商业化和全球市场主导地位,选择了三大战略和八大主题,目标是到2025年制定25项国家标准(KS)和30项国际标准。
首先,为了实现国产无人驾驶汽车的实用性,重点是推广V2X数据标准。V2X(Vehicle to everything)用于交换自动驾驶所需数据的通信技术,包括自动驾驶汽车与其他车辆之间(V2V)、车辆与道路基础设施之间(V2I)等。
针对自动驾驶过程中可能出现的各种情况,制定包括方案和数据格式在内的7项国家标准,并推动以“2025年”为期限的国际标准提案。
第二,推动汽车零部件自主研发的主要国家标准的制定。制定雷达、摄像头、协同驾驶分类等核心部件的国家标准,支持国内企业进入市场。
此外,还将讨论已扩展到IT和移动领域的ND和PBV等标准。ND(Nomadic Device)是ITS服务终端,在驾驶车辆时提供交通信息和车辆状态信息,并在个人移动时提供交通资讯和多媒体服务。PBV(专用车辆)是一种基于自动驾驶的车辆,为乘客在前往目的地的途中提供娱乐、医疗保健和医疗服务。
第三,加强对自动驾驶汽车相关国际标准的响应。加强2018年成立的“自动驾驶汽车标准化论坛”的功能,以响应国际标准,通过与国际汽车技师协会(SAE)电气和电子工程师协会(IEEE)等与自动驾驶汽车相关的事实上的标准化机构合作,我们将共同制定国际标准,积极吸引国际标准工作组在韩国举行会议,并引导和确保友好力量。同时,加强与自动驾驶技术创新等研发(R&D)机构的联系,探索国内发展的潜在技术,推动国际标准提案。
主持研讨会的国家技术标准研究院院长陈忠旭表示:“自动驾驶汽车作为一种具有代表性的融合技术,在汽车、IT、人工智能等异构行业的顺利沟通和商业化中发挥着尤为重要的作用。我们将反映座谈会的意见,确定今年上半年推进自动驾驶汽车标准化的战略,通过积极提供标准化方面的支持,引导国内企业在世界市场上竞争。”